Roadtrips and more
Hier wird alles verlinkt, dass einen zumindest kleinen Anteil OFFROAD hat!
Gesperrte Offroadstrecke, entäuschende Bergfahrt mit noch mehr gesperrten Offroadstrecken, Flucht nach Süden und Ruhetag an einem der größten Stauseen Europas.
Eigentlich ein wunderschöner sonniger Tag, der mit einer ruhigen Ausfahrt aus dem Tal beginnt.
Eine alternative Route zur Alpe d’Huez, eine wunderschöne einsame (noch asphaltierte) Straße über den Col de Sarenne (leider im Regen) und eine leichte Offroadstrecke über das Refuge du Fay mit ein paar kleineren Problemen eine Übernachtungsmöglichkeit zu finden.
Ein beeindruckender aber asphaltierter Pass, eine noch mehr beindruckende kurze Offroadstrecke zum Tete de Crevacol, eine Entäuschung am Lago di Place Moulin und eine Nacht am Fuße des Skilifts Bellecombe mit Blick auf den Mont Blanc in 2200m Höhe.
Am letzten Tag war der Plan noch eine richtig schöne Strecke zu fahren. Die Entscheidung fiel auf den Aravis Höhenfahrweg in der Nähe von Ugine.
Schön? Ja! Aber echt einfach zu fahren. War ne nette entspannte Tour, mehr ne Kaffeefahrt aber mit tollen Aussichten auf das Mont Blanc Massiv . Trotz fehlender Offroadqualitäten (uns hat ein C1 überholt ….) haben wir die Tour irgendwie genossen.
ACHTUNG: Der kleine Abstecher in die Route de Chalets ist leider eine Sackgasse und man muss die gesamte Strecke retour. Die zumindest bei open street maps verzeichnete weiterführende Strasse ist leider mehr ein Wanderweg und nicht befahrbar!
Weiter gen Albertville mit einer kleinen Tour am Col du Joly.
Nichts spektakuläres aber ein wenig nette Gegend
Heute ist ein wenig Berg geplant. In der Nähe von Saas Fee, Weißer Rücken.
Einfahrt von Saas Balen über Niedergut auf einer breiten leicht zu fahrenden Schotterpiste. Ab der Schranke wird es enger und mit unserem „Dickschiff“ müssen wir in fast allen Kurven reversieren …. Bis 2850m sind wir gekommen, dann war leider ein großer Stein im Weg und wir haben dem Absturz in die Tiefe vorgezogen ein wenig Rückwärts zu fahren und dann umzudrehen. Mit kleineren Fahrzeugen sollte man aber ohne Problem bis zum Stausee kommen.
ACHTUNG: laut anderen Nutzern der Strecke scheint eine Genehmigung notwendig sein (siehe Kommentare Wikiloc)
Danach weiter gen Frankreich …