Kategorie: Fleet

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Tabbert

Vorführmodell nach 2 Jahren beim Händler günstig erworben als Sonderedition PEAT. Nach 30 Jahren Zelten freut sich der Rücken schon, wenn er sich morgens nicht von der Luftmatratze hochquälen muss.

Eigentlich waren wir ja offen für Alles, nur definitiv nicht Tabbert. Wir hatten da schon einige Vorurteile und Erinnerung an unsere Jugend mit altmodischen, braunen, miefigen Interior und dunkle höhlenartige Atmosphäre.

Die Realität war komplett anders. Helles Interior, fast schon lichtdurchflutet dank riesigem Front- und Bugfenster.

So ist es also ein Tabbert geworden.

Leider hat der Gute in der Zwischenzeit einen massiven Hagelschaden, Tut dem Spaß auf Reisen aber nichts !

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SLK

Ein schönes Exemplar der ersten Bauserie (R170) nach Facelift. Macht einfach nur Spaß!!!! Weitestgehend rostfrei mit einigen Modifikationen wie

  • AMG Ausstattung
  • Tierferlegung (H&R)
  • Bereifung 225/245

Braucht noch ein bischen Arbeit, sollte dann aber in einem tadellosen Zustand dastehen.

ca. 115.000km.

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Rexton

Leider ist der Rexton mit einer Fehlermeldung „Input Metering Valve Malfunction “ und noch ca. 20 daraus resultierenden Meldungen liegengeblieben. Da wir keine Lust hatten eine größere Summe Geld in die Hand zu nehmen und den Benzineinspritzstrang zu reparieren, haben wir uns leider vom Rexton getrennt und ihn über die Dieselumtauschprämie noch teilweise zu Geld gemacht. Bis zum Auftreten dieses Fehlers gilt unten Geschriebenes aber durchaus noch!

Gutes Modell der ersten Baureihe XDi 2.7. Hat alles was man für ein wenig Abseits befestigter Straßen benötigt wie zuschaltbarer Allrad, Differentialsperre Mitte und Vorne mit untersetztem Getriebe.

Verbaute Extras

  • Standheizung
  • Anhängerkupplung 2.8t
  • Zusatzfedern hinten – 4cm höher
  • Unterbodenschutz
  • AT Reifen

BJ 2005, ca. 200.000km auf dem Tacho dabei bisher komplett problemfrei. Hat nun schon einige offroad Touren hinter sich und dem entsprechend ein paar „Narben“ davon getragen.

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Pajero

Nach dem Ableben unseres Rextons mussten wir nun den Pajero etwas offroad-tauglicher gestalten. Soll heissen:

  • 4 cm Body-Lift durch Einbau eines OME Fahrwerks
  • größere Räder (+1.5 cm mehr Bodenfreiheit)
  • Unterbodenschutz (5mm Aluplatten)

Alles über Taubenreuther bezogen und auch vor Ort einbauen lassen. Wir können den Service der Firma inlusive Beratung und Umbau nur loben! Alles hat super geklappt!

Das Ganze in Kombination mit dem Dachzelt und eine Markise. Sieht gut aus und hat sich bisher auch in schwererem Gelände bewährt.

Ein noch weitestgehender originaler Pajero 3.2D. Das gute Stück hat nen NOx Speicher und somit Euro 6 und nen Spritverbrauch der etwas Weh tut.

Weitere Extras:

  • Standheizung – mit Fernbedienung mittels SMS können wir definitiv empfehlen!!!!
  • Anhängerkupplung – gut für 3.5t und für unseren Wohnwagen

Bisher super zuverlässig, macht Spaß die Kiste ….